中美不陪日本玩氢能源的原因：

　　1. 氢能源汽车技术难度大、效率低、工艺要求和成本高，难以快速发展并实现大规模商业化。

　　2. 中美投入极高成本陪日本玩氢能源，不如另辟蹊径发展纯电动汽车。

　　3. 日本要陪着中美玩纯电车，这不是个好主意。

　　日本自行的指定了明确的汽车发展路径。首先发展混动汽车，作为市场的过渡，然后用氢能源汽车实现产业革命，引领世界汽车领域的发展。这个想法其实很科学，从石油、油电混动、电动、氢能源，这是汽车在能源角度必然的发展路线。

　　只是日本忽略了两件事：1、市场不完全是技术说了算。尤其是不完全成熟的技术。2、它的对手是中国和美国。在这两点的加持下，油电混动车完全打不赢纯电动车。说了算的只有日本自己的汽车市场，结果就是自己的汽车技术被孤立。

　　世事无常，日本以混合动力作为过渡，着眼于氢能源。而中美主导的汽车发展则以电动车为过渡，直接取代了氢能源汽车。美国一直宣称要全力减少碳排放，为此大力发展本国电动车，但用电一定没有用氢环保，即便是未来汽车的发展走向氢能源，也一定不是某种技术被某个国家所完全控制。只有大家都去参与，也可能被世界所共有。

　　日本汽车的发展受阻，在于其迈步太快，完全脱离了全球大环境。而汽车的发展，更重要的是踏踏实实，脚踏实地。